> как раз на N900 консоль — основное и часто единственное средство взаимодействия с системой.Ну тут я на самом должен был дописать "для простого смертного". То что на толпу хомяков найдется 1 мегамозг, который будет в терминале печатать - факт. Хрен оспоришь. И как по мне - так хорошо что такая вещица там оставлена. Если в системе нет нормальной терминалки, я ощущаю себя как птица которой оторвали крылья. За это я например не люблю symbian - удивительно дубовая система, в которой даже простые вещи типа настройки сети за пределы того что продумал производитель - убермегаграбли.
Но стоит понимать что это важно в основном гикам и разработчикам. А вон в мусорном ведроиде вообще терминала по дефолту кажется нет никакого, а то что есть - какое-то кривое гомно, в половине случаев еще с троянами и/или за бабло. А 80% рынка смартов оно таки сожрало. Стало быть консоль далеко не главный элемент управления в телефоне. А то что я или ты не будем считать систему без терминального доступа за полноценную машинку которую можно взять под свой чуткий контроль и порулить - отдельный вопрос. Знаешь, пассажиров самолетов как-то больше чем пилотов. То что нас не устраивает роль пассажиров - второй вопрос :P.
> всё остальное тонкое управление можно сделать только из консоли.
Да я могу понять тебя, Капитан. Попадешь вот из N900 в какой-нибудь симбиан - и такое ощущение что тебе руки оторвали и надо управлять телефоном при помощи тыкания носом. Но стоит понимать что с технической точки зрения Linux только ядро и ему положить как именно, кто и что там будет конфигурить и какой степени дубовости это будет.
> p.s. наверное, именно потому, что «не основное», xterm не только сразу в
> коробке, но для него ещё и сразу из коробки шорткат ctrl+shift+x вделали.
См. выше :). Понимаешь, то что ты сев в самолет делаешь магический жест и вот у тебя уже штурвал появился и ты закладываешь фигуру высшего пилотажа - это круто, но дано не всем. Поэтому большинство сидит в пассажирском кресле. И попытки всучить им штурвал - ни о чем. Убьются почем зря только.
