> более, карете. Но использовать водород - стремновато.
> А фанфты цеппелинов ему возражают, что гелий заметно дороже, горячий воздух вообще
> ни о чем, самолеты - только игрушки, причем опасные!

И что характерно, если посмотреть на самые разные катастрофы - Цеппелин далеко не хучшее что было. А самолеты таки опасные - посмтри на видео и фото любой уважающей себя авиакатастрофы. Водород в Цеппелине полная фигня по сравнению с тоннами керосина.

Гелий - его на планете очень ограниченное количество. Он невосполняем. Нам негде его брать. Он отлично утекает, если массово использовать, вскоре останемся без гелия. Спасибо если на всякие совсем лабораторные применения по космической цене. Ах, да, это в принципе могло бы оправдать строительство лунной базы. Но не ради же дирижаблей ее строить, лол.

Так то бизнесу да и вообще людям нужна была независимость от погоды и предсказуемость маршрута. Вальяжные баллоны легко сносит ветром, они в этом хуже самолетов. Вот мир и выбрал самолеты, они к погоде менее чувствительны. Но иногда человечество за это знатно отдувается, когда авиалайнер прожег все топливо и ДОЛЖЕН ухитриться плюхнуться даже если условия совершенно непотребные. Иначе он разобьется. И разбиваются. Не менее весело когда самолеты оптимистично штурмуют шторма. Дирижабль бы туда в принципе не поперся, а авиаторы - деньги зарабатывать надо, авось проскочим. Иногда проскакивают. Иногда нет.

> А значит он старпер и ретроград, ратующий за путешествия в каретах и на
> парусниках или вообще пешком!

Ну вот как-то не вижу парусников и карет. А вот вопли извозчиков и попытки саботажа автомобилей и паровозов кое-что здорово напоминают. У вас там чудная гильдия любителей извоза :)

> люди хотят путешествовать быстро, комфортно и дешево! Вон, скоро Гинденбург в
> строй введут, тогда вообще заживем!

А понимаешь, мир в целом выбирает то что лучше работает. И как бы вы не ерничали, но в роли Гинденбурга оказался sisv init.