Исходное сообщение
"Продемонстрирована техника удалённого клонирования электронн..." Отправлено пох., 24-Ноя-20 17:43
Так авто ездят тоже с Божьей помощью (как вы удачно определили друзей из сенатских комитетов по раздаче грантов и допусков). Историю о неудачниге, ввезшем теслу в сингапур, где ее ему таможня посчитала налогов по реалистичному экологическому ущербу от использования и утилизации, а не по лапше на уши, не, не слышал? Ее на эти деньги слоем золота в 60 микрон можно было покрыть, включая днище и обивку салона. Трижды. А остальное там - давным-давно китайцами разработано и применялось. Ну, кроме дверных ручечек - но их-то, как раз, вам выложили в опенсорс. А примус с его адским ротором - сдох, к сожалению. Хотя это как раз была уникальная разработка, и, кстати, в целом и правильно сделанная, без всяких там зильоных бредней. Только ездить на нем ну его нафиг.

Ваше сообщение
Имя*:
EMail:	Для отправки ответов на email укажите знак ! перед адресом, например, !user@host.ru (!! - не показывать email). Более тонкая настройка отправки ответов производится в профиле зарегистрированного участника форума.
Заголовок*:
Сообщение*:	> Так авто ездят тоже с Божьей помощью (как вы удачно определили друзей > из сенатских комитетов по раздаче грантов и допусков). Историю о неудачниге, > ввезшем теслу в сингапур, где ее ему таможня посчитала налогов по > реалистичному экологическому ущербу от использования и утилизации, а не по лапше > на уши, не, не слышал? Ее на эти деньги слоем золота > в 60 микрон можно было покрыть, включая днище и обивку салона. > Трижды. > А остальное там - давным-давно китайцами разработано и применялось. Ну, кроме дверных > ручечек - но их-то, как раз, вам выложили в опенсорс. > А примус с его адским ротором - сдох, к сожалению. Хотя это > как раз была уникальная разработка, и, кстати, в целом и правильно > сделанная, без всяких там зильоных бредней. Только ездить на нем ну > его нафиг.
	Введите код, изображенный на картинке: