Исходное сообщение
"Продемонстрирована техника атаки, позволяющая получить контр..." Отправлено Аноним, 13-Апр-13 14:04
> Не поверишь - большая часть вообще выживших в авиакатастрофах летела на вот этих древностях. Я вообще не хочу попадать в авиакатастрофы. И да, у любого оборудования есть срок службы. Оно изнашивается и стареет. И со временем надежность падает. Поэтому что там было хренадцать лет назад - вообще не релевантно. То что будет сейчас и как оно соотносится с другими - ко всему этому имеет очень слабое отношение. Кроме того - у старых приборных панелей есть проблема: там столько барахла что пилот опупеет все это мониторить (приборку ТУ-154 я лично видел, спасибо) - риск ошибок в таком UI - опупительный. Компьютерные системы могут фильтровать и агрегировать данные, показывая что требует внимания в первую очередь (т.е. аномалии и проблемы). По поводу чего у них есть неплохой потенциал для сокращения ошибок пилотов. Более того - современное оборудование в принципе имеет потенциал предотвратить идиотизмы типа "столкнулся с горой". Просто имея на борту карту местности и сравнивая ее с параметрами полета на предмет безопасности этого начинания. Разумеется пилот не должен полностью уповать на такую систему. Но она может выдать аларм если пилот прощелкает клювом. Заранее. Прикидывая что текущий курс без принятия мер ведет к проблемам. Так что будет время исправить ситуацию. А человек что? Он в плохой видимости не видит что и как. И по любому вынужден на приборы ориентироваться. Тем более скорости такие что принятие решений возможно лишь сильно заранее.