>> Это вопрос для викторины?
> Ты претендовал на всезнание

?!

Не судите по себе.

>> отставал в куче вещей, тем не менее успешно догонял и перегонял конкурентов
> Отставание ведет к проблемам у других отраслях, проблемы накапливаются.

...  А потом решаются.  Плановая экономика все-равно быстрее догонит и обгонит.

Зато теперь у вас - капитализм, и вместо того, чтобы делать "плохие
транзисторы" - ваяют теперь для военки черные ящики из тайваньского г-на.

> Китай это вовремя понял, у них в хайтеке чистый капитализм.

Вы китаец, или все так же - в "тематических изданиях" просвещались?

> Так лучше работает.

Как ни странно, у нас тоже капитализм аж 25 лет, причем не только
в хайтеке.  Чо там работает, говорите, лучше?

>> тут такие чудеса возможны.
> Чудес не бывает.

В кавычках, конечно.  Чудеса с точки зрения капитализму.  Никто, например,
кроме СССР не переносил за полтора-два года половину промышленности
через полстраны.

>> Не знал, что "Буран" на бумашке считали.
> Который так и не полетел.

Так вы сразу и скажите, что вы из параллельной реальности.  А то
я на вас время трачу, как на вменяемого по-умолчанию...

> А аэродинамика советских автомобилей была как у телеги.

А зачем им аэродинамика, выглядеть как сейчас любимый тазик шлюхи?

>>  А автопилот, надо полагать - был логарифмической линейкой?
> Если посмотреть на авиапром, советские самолеты долше остальных сохраняли место для штурмана.
> Как ты думаешь, почему?

Потому что полезный член экипажа, ессно.

А почему буржуинские танки дольше остальных сохраняли место
для заряжающего?

>> Осталось всего ничего, взять современные CAD - и отнести буржуям в 80-е
> В 1985 фирма Intel сделала 80386. Капиталисты на тот момент использовали машины
> везде, от обсчета аэродинамики до проектирования микросхем.

Для персоналок - офисному планктону, причем тут CAD-то?