The OpenNET Project / Index page

[ новости /+++ | форум | wiki | теги | ]

форумы  помощь  поиск  регистрация  майллист  вход/выход  слежка  RSS
"Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."
Вариант для распечатки  
Пред. тема | След. тема 
Форум Разговоры, обсуждение новостей
Изначальное сообщение [ Отслеживать ]

"Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от opennews (??) on 02-Июл-14, 12:08 
Организация Linux Foundation представила (https://automotive.linuxfoundation.org/news/2014-06-30/autom...) первую версию платформы Automotive Grade Linux (http://automotive.linuxfoundation.org/) (AGL), предоставляющей программный стек, комбинирующий различные открытые компоненты в виде операционной системы, пригодной для использования в различных автомобильных подсистемах, от панелей приборов до автомобильных информационно-развлекательных систем. При этом AGL не является (http://automotive.linuxfoundation.org/what-is-automotive-gra...) готовым для внедрения продуктом, а выступает в качестве эталонной системы, которую можно использовать для создания конечных решений  после адаптации для оборудования, кастомизации интерфейса и обеспечения цикла выпуска обновлений.


<center><a href="https://farm4.staticflickr.com/3903/14323012037_9ebb46913a_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404283021.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Домашний экран" border=0></a><a href="https://farm3.staticflickr.com/2939/14506067001_a1554d6a7e_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404283052.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Климат-контроль" border=0></a></center>

По сути AGL является специализированным дистрибутивом Linux, использующим Tizen (https://www.tizen.org) для организации взаимодействия с пользователем и
оптимизированным для выполнения различного рода автомобильных приложений. Производители могут использовать AGL как каркас для создания собственных систем, уделяя основное внимание разработке приложений и собственных методов организации работы пользователя, без необходимости задумываться о низкоуровневой инфраструктуре и обеспечении её поддержки.

<center><a href="https://farm3.staticflickr.com/2926/14508335192_1e1bb51bea_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404282918.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Сводная панель" border=0></a><a href="https://farm3.staticflickr.com/2896/14506067201_e58b5630ac_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404282823.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Браузер" border=0></a></center>


AGL развивается рабочей группой, в которую входят как автопроизводители (Nissan, Toyota, Hyundai, Jaguar Land Rover и HARMAN), так и представители компьютерной индустрии (Intel, Samsung, Fujitsu, NEC, NVIDIA и TI). Платформой предоставляется набор рабочих прототипов типовых приложений (https://www.flickr.com/photos/linuxfoundation/sets/721576449.../), среди которых реализация (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/Home_Sc...) домашнего экрана, приборной панели, навигационной системы (используется (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/Google_...) Google Maps), климат-контроля (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/HVAC), мультимедийного проигрывателя (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/Media) с поддержкой DLNA, интерфейса (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/MOST_Au...) для настройки звуковой подсистемы, программы (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/News) для чтения новостей. Платформой также предлагаются компоненты (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/Common) для голосового управления, поиска информации, взаимодействия (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/Bluetoo...) со смартфоном по Bluetooth и подключения к  CAN-сети для доступа к датчикам и передачи данных между узлами автомобиля.

<center><a href="https://farm6.staticflickr.com/5582/14508334992_7bca14b230_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404283176.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Медиаплеер" border=0></a><a href="https://farm3.staticflickr.com/2920/14322802670_292c30d847_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404283216.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Управление звуком" border=0></a></center>

Программы с интерфейсом пользователя построены (https://gerrit.automotivelinux.org/gerrit/#/admin/projects/) с использованием технологий HTML5. Отмечается (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/Main_Page), что web-стек AGL пока базируется на движке WebKit, но в ближайшие месяцы будет переведён на Web runtime Crosswalk (https://crosswalk-project.org/), использующий наработки проекта Chromium и движок Blink. Взаимодействие с автомобильными подсистемами организовано через систему плагинов и  шину Automotive Message Broker (AMB).

<center><a href="https://farm4.staticflickr.com/3846/14529569833_a1b9b4de18_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404283263.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Карты" border=0></a><a href="https://farm4.staticflickr.com/3887/14509460565_caaf705545_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404283292.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Новости" border=0></a></center>


Проект является полностью открытым - все компоненты доступны под свободными лицензиями. Более того, улучшения, развиваемые при разработке платформы, продвигаются в upstream проекты.  В частности,  возвращаются в проект Tizen IVI (https://wiki.tizen.org/wiki/IVI). Ознакомительные бинарные сборки платформы подготовлены (http://wiki.automotive.linuxfoundation.org/index.php/Intel_N...) для плат Intel NUC, Nexcom NDIS 166  и Nexcom VTC 1010.


<center><a href="https://farm4.staticflickr.com/3908/14322866308_61c4bfa2c3_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404283328.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Набор номера" border=0></a><a href="https://farm4.staticflickr.com/3848/14508094434_b8052aba8d_b... src="https://www.opennet.ru/opennews/pics_base/0_1404283371.jpg" style="border-style: solid; border-color: #e9ead6; border-width: 15px;max-width:100%;" title="Подключение к Wi-Fi" border=0></a></center>

URL: https://automotive.linuxfoundation.org/news/2014-06-30/autom...
Новость: https://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=40117

Ответить | Правка | Cообщить модератору

Оглавление

Сообщения по теме [Сортировка по времени | RSS]


1. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +4 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 12:08 
Выглядит симпатично, главное чтобы еще работала хорошо
Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

28. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 16:36 
Особенно актуально в свете
> построены с использованием технологий HTML5

Как тебе мысля получить лагучую приборную панель?

Ответить | Правка | ^ к родителю #1 | Наверх | Cообщить модератору

2. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –4 +/
Сообщение от абыр (ok) on 02-Июл-14, 12:08 
> При этом AGL не является готовым для внедрения продуктом, а выступает в качестве эталонной системы, которую можно использовать для создания конечных решений после адаптации для оборудования, кастомизации интерфейса и обеспечения цикла выпуска обновлений.

Дааа уж. Без кастомизации от такого интерфейса удавиться можно.

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

7. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +10 +/
Сообщение от asd (??) on 02-Июл-14, 12:30 
А мне нравится. Логично.
ЗЫ. Вкусы, видите ли, разные. Не нравится - пилите и покажите своё супер-крутое видение интерфейса. Нечего сказать - не стоит сотрясать воздух.
Ответить | Правка | ^ к родителю #2 | Наверх | Cообщить модератору

10. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +1 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 12:36 
Тем более, что интерфейс делается на HTML5. То есть состоятельный студент Вася может заказать у бедного студента-фрилансера-вебдезигнера Пети уникальный кастомный интерфейс для своего автомобиля, всего лишь за 1000 руб.
Ответить | Правка | ^ к родителю #7 | Наверх | Cообщить модератору

19. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от asd (??) on 02-Июл-14, 15:02 
Именно. Но супераналитикам, заслуженным дизайнерам с опеннета навроде "абыр" оно, конечно виднее.
Им же невдомёк, что его можно (оказывается) достаточно просто изменить как угодно...
Ответить | Правка | ^ к родителю #10 | Наверх | Cообщить модератору

32. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –2 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 17:42 
И потом водила укокошит очередных 100 детсадовцев потому что увлёкся пальцотыком ...
Ответить | Правка | ^ к родителю #19 | Наверх | Cообщить модератору

47. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 02:40 
> И потом водила укокошит очередных 100 детсадовцев потому что увлёкся пальцотыком ...

Правильно, надо делать автомобили вообще без органов управления. Чтобы водитель следил за дорогой и ни на что не отвлекался.

Ответить | Правка | ^ к родителю #32 | Наверх | Cообщить модератору

55. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –3 +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 03:39 
Ты хоть и полный придурок - но высказал правильную мысль.
Ну бывает - вон обезьяны стуча по клаве в клетке M$ Windows(T)(C)(R)(|) умудрились набить ...
Ответить | Правка | ^ к родителю #47 | Наверх | Cообщить модератору

60. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 04-Июл-14, 13:36 
> Ты хоть и полный придурок - но высказал правильную мысль.

Ага. Для вас любая идея, направленная на проталкивание зонда поглубже в задницу, правильная по определению.
А все, кому зонды не нравятся - придурки, опять-таки по определению.

Ответить | Правка | ^ к родителю #55 | Наверх | Cообщить модератору

50. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 03:22 
> может заказать у бедного студента-фрилансера-вебдезигнера Пети уникальный кастомный
> интерфейс для своего автомобиля, всего лишь за 1000 руб.

А потом получить штраф за превышение скорости, потому что окажется что приборка лагнула.

Ответить | Правка | ^ к родителю #10 | Наверх | Cообщить модератору

61. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 04-Июл-14, 14:38 
Для Васи несложно будет найти Петю, настучать ему по голове и заставить оплатить этот штраф.
Ответить | Правка | ^ к родителю #50 | Наверх | Cообщить модератору

12. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –2 +/
Сообщение от абыр (ok) on 02-Июл-14, 12:50 
"Cперва добейся" это конечно прекрасный аргумент, лучшие эксперты на каникулах рекомендуют.

И конечно же обязательно пилить что-нибудь свое чтобы увидеть хреновенький интерфейс к которому придется присматриваться чтобы хоть что-то там рассмотреть, выполненный к тому же в отвратительной синюшной цветовой схеме.

Ответить | Правка | ^ к родителю #7 | Наверх | Cообщить модератору

18. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +2 +/
Сообщение от asd (??) on 02-Июл-14, 14:54 
Хотелось без такого, но ПЕРСОНАЛЬНО для тебя - засунь своё мнение себе куда хочешь.
Вкусы у всех разные. Мне вот нравится, например.
И, повторюсь - покажи свой "нехреновенький", мы его радостно обгадим.
Ответить | Правка | ^ к родителю #12 | Наверх | Cообщить модератору

3. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +11 +/
Сообщение от suslikk on 02-Июл-14, 12:11 
Могли бы, говоря об открытости, показать openstreetmap, а не google maps ;)
Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

5. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +8 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 12:23 
А бинг тебя не смущает?
Ответить | Правка | ^ к родителю #3 | Наверх | Cообщить модератору

21. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от ryoken email on 02-Июл-14, 15:20 
> А бинг тебя не смущает?

во-во. Как это оно туда влезло..?

Ответить | Правка | ^ к родителю #5 | Наверх | Cообщить модератору

49. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 03:21 
> во-во. Как это оно туда влезло..?

Все знают что MS - лучший друг опенсорса </sarcasm>.

Ответить | Правка | ^ к родителю #21 | Наверх | Cообщить модератору

4. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +1 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 12:12 
Где тесла? Я уже накопил
Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

8. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +5 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 12:32 
В тесле, afaik, своя проприетарная прошивка с банальным зондом, который непрерывно отсылает всю инфу о машине производителю.

> В нашем случае во время процесса «что-то пошло не так». На экране появилась надпись «Contact service». Не самая приятная надпись на новом автомобиле, учитывая, что ближайший сервис-центр находится аж в Берлине. В процессе был еще один остросюжетный момент, когда во время перепрошивки дверей они перестали открываться. Учитывая, что телефон и вещи с документами лежали внутри, — это было уже не смешно.
> При звонке в берлинский сервис-центр нам на приличном английском языке ответил сотрудник Tesla. Первое, что он спросил, — это 5 последних цифр VIN. Затем пообещал глянуть машину и перезвонить по итогу. Через 10 минут проблема была решена. Как объяснил по телефону сервисмен, он удаленно через интернет перепрошил несколько блоков управления вручную и сбросил состояние ошибок. Model S «чудесным образом» снова заработала! Больше никаких проблем с этими системами не возникало.
> Таким образом, сервис Tesla имеет полный доступ к автомобилю. В случае возникновения проблем весь объем диагностики можно делать удаленно. Кроме того, Model S постоянно находится на связи с сервером компании и отсылает диагностическую информацию. Из сервис-центра могут позвонить, попросить подъехать для замены какого-либо блока — в качестве превентивной меры, если автомобиль сообщит о неисправности и удаленная диагностика покажет наличие проблемы. Владелец вообще может не знать о ней до факта звонка.

Источник - http://auto.onliner.by/2014/05/16/tesla-21/

Ответить | Правка | ^ к родителю #4 | Наверх | Cообщить модератору

9. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –4 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 12:35 
> В тесле, afaik, своя проприетарная прошивка с банальным зондом, который непрерывно отсылает
> всю инфу о машине производителю.
>> В нашем случае во время процесса «что-то пошло не так». На экране появилась надпись «Contact service». Не самая приятная надпись на новом автомобиле, учитывая, что ближайший сервис-центр находится аж в Берлине. В процессе был еще один остросюжетный момент, когда во время перепрошивки дверей они перестали открываться. Учитывая, что телефон и вещи с документами лежали внутри, — это было уже не смешно.
>> При звонке в берлинский сервис-центр нам на приличном английском языке ответил сотрудник Tesla. Первое, что он спросил, — это 5 последних цифр VIN. Затем пообещал глянуть машину и перезвонить по итогу. Через 10 минут проблема была решена. Как объяснил по телефону сервисмен, он удаленно через интернет перепрошил несколько блоков управления вручную и сбросил состояние ошибок. Model S «чудесным образом» снова заработала! Больше никаких проблем с этими системами не возникало.
>> Таким образом, сервис Tesla имеет полный доступ к автомобилю. В случае возникновения проблем весь объем диагностики можно делать удаленно. Кроме того, Model S постоянно находится на связи с сервером компании и отсылает диагностическую информацию. Из сервис-центра могут позвонить, попросить подъехать для замены какого-либо блока — в качестве превентивной меры, если автомобиль сообщит о неисправности и удаленная диагностика покажет наличие проблемы. Владелец вообще может не знать о ней до факта звонка.
> Источник - http://auto.onliner.by/2014/05/16/tesla-21/

А ты предпочитаешь, как в Жигулях, сам, с молотком и зубилом - и полностью независимо от поставщика - колупаться под капотом? You are welcome!

У меня плохие новости - в мире авто с ДВС вот так вот уже лет 35 как. Да, ты покупаешь средство передвижения. И все остальное - сервис! Платный! Автомобили можно хоть даром отдавать - как айфоны с контрактом - вся прибыль лежит в сервисе и запчастях.

Селиво.

Ну, можно ешака купить. И колесить на нем по необъятным просторам твоей великой родины.

Как тебе перспективка?

Ответить | Правка | ^ к родителю #8 | Наверх | Cообщить модератору

11. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +3 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 12:40 
> А ты предпочитаешь, как в Жигулях, сам, с молотком и зубилом -
> и полностью независимо от поставщика - колупаться под капотом? You are
> welcome!

Вы, очевидно, занимаетесь демагогией, рассматривая только две крайности - постоянную слежку за всеми аспектами жизни автовладельца vs езда на ишаке.

Между тем, большинство современных машин обладают встроенной диагностикой, представленной для водителя лампочкой check engine, и это вовсе не требует тотальной слежки и возможности полного удаленного контроля.

Ответить | Правка | ^ к родителю #9 | Наверх | Cообщить модератору

17. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от pavlinux (ok) on 02-Июл-14, 14:15 
> Между тем, большинство современных машин обладают встроенной диагностикой, представленной
> для водителя лампочкой check engine, и это вовсе не требует тотальной
> слежки и возможности полного удаленного контроля.

Ну выдало оно тебе checked failed, в 1000 км от ближайшего сервиса, что дальше.    

Ответить | Правка | ^ к родителю #11 | Наверх | Cообщить модератору

34. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –2 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 17:48 
> Ну выдало оно тебе checked failed, в 1000 км от ближайшего сервиса, что дальше.

Ну и на-XYZ ты покупал распоследний Ягуар если живешь в Больших Засришах? Для вас МТЛБ делают ...

Ответить | Правка | ^ к родителю #17 | Наверх | Cообщить модератору

44. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 02:33 
> Ну выдало оно тебе checked failed, в 1000 км от ближайшего сервиса, что дальше.

За 1000 км от ближайшего сервиса лучше ездить на карбюраторной буханке, с полным кузовом ЗИП.

А вообще, загоревшаяся лампочка - это еще не конец света. Обычно при этом двигатель работает, но в не самом оптимальном режиме (по мощности и экономичности).

Ответить | Правка | ^ к родителю #17 | Наверх | Cообщить модератору

51. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 03:24 
А на Урале IIRC в пиковом случае резервная механическая схема зажигания делается из г@вна и палок. Будет чихать, коптить, но все-таки довезет. Если до сервиса 1000 км - может быть, мягкотелый городской автомобиль не лучшая идея на свете?
Ответить | Правка | ^ к родителю #44 | Наверх | Cообщить модератору

59. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 04-Июл-14, 13:32 
Бензиновый Урал? Мсье знает толк.
Чтобы уехать на нем за 1000 км, нужно несколько железнодорожных цистерн бензина, совокупной стоимостью где-то с хаммер.
Ответить | Правка | ^ к родителю #51 | Наверх | Cообщить модератору

23. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Michael Shigorin email(ok) on 02-Июл-14, 16:24 
> vs езда на ишаке

Аульский он.

Ответить | Правка | ^ к родителю #11 | Наверх | Cообщить модератору

24. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –3 +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 16:33 
>> vs езда на ишаке
> Аульский он.

Аульский вон тот, которому подавай жигуль без зондов вообще. Ладу Калину. Ах, да - в ней уже глонасс. :))))))))))))))

Ответить | Правка | ^ к родителю #23 | Наверх | Cообщить модератору

41. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 02:24 
Отсутствие желания вставлять себе воооот такенный банальный зонд - для вас уже признак дикости?
Bad new for, gayropean!
Ответить | Правка | ^ к родителю #24 | Наверх | Cообщить модератору

52. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 03:26 
> Bad new for, gayropean!

Еще один выпускник МГИМО на опеннете :). Судя по фразе - очень хочет сказать что-то нелестное европейцам, но получается хуже чем у папуаса Пятницы.

Ответить | Правка | ^ к родителю #41 | Наверх | Cообщить модератору

25. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 16:34 
>> vs езда на ишаке
> Аульский он.

И не "аульский", а "аульный", Мишель. "Аульский" у нас русские говорят - чем и палятся незамедлительно.

Ответить | Правка | ^ к родителю #23 | Наверх | Cообщить модератору

29. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Michael Shigorin email(ok) on 02-Июл-14, 16:48 
А я русский и есть.
Ответить | Правка | ^ к родителю #25 | Наверх | Cообщить модератору

14. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +4 +/
Сообщение от YetAnotherOnanym (ok) on 02-Июл-14, 13:58 
Ага, а потом твоя почка кому-нибудь понадобится, и твоя машина, с запертыми дверями и управляемая из чорного гелендвагена на соседней полосе, привезёт тебя тёпленького прямо в к дверям клиники трансплантологии.
Ответить | Правка | ^ к родителю #9 | Наверх | Cообщить модератору

42. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 02:27 
> Ага, а потом твоя почка кому-нибудь понадобится, и твоя машина, с запертыми
> дверями и управляемая из чорного гелендвагена на соседней полосе, привезёт тебя
> тёпленького прямо в к дверям клиники трансплантологии.

Может быть и гораздо веселее. Школьник Леша покупает на ближайшем радиорынке пульт для управления машинками (направленная антенна + арм-проц + сд-карта со сплойтом + батарейки), и вместе со своими друзьями устраивает гоночки вокруг своего квартала, на соседских машинах. Опционально - с кармагеддоном :)

Ответить | Правка | ^ к родителю #14 | Наверх | Cообщить модератору

54. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +1 +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 03:30 
> Ага, а потом твоя почка кому-нибудь понадобится, и твоя машина, с запертыми
> дверями и управляемая из чорного гелендвагена

Действующий прототип уже был - http://dihalt.ru/gazenvagen.html

Правда, прототип работал на хозяина и здорово поимел угонщика. Но как вы понимаете, чем-то таким кастомное фирмваре для себя и отличается от того зондостроения которое по дефолту для лохов-покупателей инсталлят...

Ответить | Правка | ^ к родителю #14 | Наверх | Cообщить модератору

35. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +1 +/
Сообщение от commiethebeastie (ok) on 02-Июл-14, 18:34 
Давай угадаю, ты либерал? Ведь вы обожаете когда ваш Хозяин за вас всё делает.
Ответить | Правка | ^ к родителю #9 | Наверх | Cообщить модератору

46. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 02:38 
> Давай угадаю, ты либерал? Ведь вы обожаете когда ваш Хозяин за вас всё делает.

Каждый собак любит своего хозяина и ненавидит чужих.
А также считает свою резиновую косточку высшей, либеральной, единственно верной ценностью.

Ответить | Правка | ^ к родителю #35 | Наверх | Cообщить модератору

63. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от YetAnotherOnanym (ok) on 04-Июл-14, 19:52 
На вот тебе свежачок http://lenta.ru/news/2014/07/03/kasper/
Ответить | Правка | ^ к родителю #9 | Наверх | Cообщить модератору

20. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 02-Июл-14, 15:03 
О_о.. а что делать за городом, где нет связи?
Ответить | Правка | ^ к родителю #8 | Наверх | Cообщить модератору

38. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +1 +/
Сообщение от anonymous (??) on 02-Июл-14, 21:31 
> О_о.. а что делать за городом, где нет связи?

Жопсу молиться, что ж ещё.

Ответить | Правка | ^ к родителю #20 | Наверх | Cообщить модератору

43. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 02:31 
> О_о.. а что делать за городом, где нет связи?

Скорее всего, инфа накапливается и сливается при восстановлении связи. И за работу автомобиля в отсутствие интернета производитель ответственности не несет.

Ответить | Правка | ^ к родителю #20 | Наверх | Cообщить модератору

6. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +1 +/
Сообщение от Журналовращатель on 02-Июл-14, 12:25 
А шито там делает bing?
N3cr0$oft Linux?
Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

13. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от rob pike on 02-Июл-14, 13:30 
А что там должно быть?
Ответить | Правка | ^ к родителю #6 | Наверх | Cообщить модератору

15. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +2 +/
Сообщение от pavlinux (ok) on 02-Июл-14, 14:10 
OSM, Кэп.  
Ответить | Правка | ^ к родителю #13 | Наверх | Cообщить модератору

37. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от rob pike on 02-Июл-14, 19:59 
В качестве поисковика?
Ответить | Правка | ^ к родителю #15 | Наверх | Cообщить модератору

39. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Анонимкам on 02-Июл-14, 23:41 
Уткауткагоу
Ответить | Правка | ^ к родителю #37 | Наверх | Cообщить модератору

16. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от mcshel (ok) on 02-Июл-14, 14:13 
Видимо денежку заплатили, чтобы по умолчанию был bing
Ответить | Правка | ^ к родителю #6 | Наверх | Cообщить модератору

22. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –2 +/
Сообщение от rshadow (ok) on 02-Июл-14, 15:42 
Тизен уже не нужен. Как бы пичально это не звучало.
Программисты конечно молодцы, все хорошо сделали. Все быстро, не глючит и т.д. НО. Мобильный рынок просрали. Андроид уже на машины полез. А кому хочется заморачиваться с двумя системами, если так хорошо что в мобильнике и в машине все одно и тоже. И музычка, звонки и т.д. все одинаковое, знакомое и удобное.

P.S. Конечно пускай пилят, кто ж запретит. Будет что-то типа мобильников на винде: их не видно, но они есть.

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

30. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от id007 on 02-Июл-14, 17:34 
А по мне так конкуренция это хорошо, не будет повода расслабляться
Ответить | Правка | ^ к родителю #22 | Наверх | Cообщить модератору

53. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  –1 +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 03:28 
> А по мне так конкуренция это хорошо, не будет повода расслабляться

Знаешь, HTML5 продует даже яве - он еще тормознее.

Ответить | Правка | ^ к родителю #30 | Наверх | Cообщить модератору

62. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 04-Июл-14, 14:40 
>> А по мне так конкуренция это хорошо, не будет повода расслабляться
> Знаешь, HTML5 продует даже яве - он еще тормознее.

А самый тормозной, безусловно, ассемблер.

Ответить | Правка | ^ к родителю #53 | Наверх | Cообщить модератору

31. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от karapuz2 (ok) on 02-Июл-14, 17:39 
Про скриншот с тюленем думал, это камера заднего вида. А оказался вшивый бинг ((
Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

57. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от Аноним (??) on 03-Июл-14, 10:55 
>>после адаптации для оборудования, кастомизации интерфейса и обеспечения цикла выпуска обновлений

Т е набор сырых заготовок и з которых отдельный производитель может выпустить максимум глючный андроид без поддержки обновлений.

Они не думают, что в авто унификация интерфейса и наличие одних и тех же хороших приложений также важны как и в мобильниках? Хороший навигатор с открытм кодом типа osmand впилили туда?

И.... bing? WTF?

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

58. "Linux Foundation представил первый выпуск автомобильной плат..."  +/
Сообщение от via (??) on 03-Июл-14, 11:43 
Как-то LF с Гуглом не особо дружат. Уже их вторая  инициатива (после умных часов) с продвижением Tizen выходит на встречку с Андроид. С понятным результатом.
Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

Архив | Удалить

Рекомендовать для помещения в FAQ | Индекс форумов | Темы | Пред. тема | След. тема




Спонсоры:
Inferno Solutions
Hosting by Hoster.ru
Хостинг:

Закладки на сайте
Проследить за страницей
Created 1996-2021 by Maxim Chirkov
Добавить, Поддержать, Вебмастеру