| 1.3, Bookman900 (?), 12:13, 27/09/2015 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| +19 +/– | |
Что и требовалось доказать, чем дольше будут жить Жигули, тем лучше для автомобилистов, ибо только в жигулях механики больше, чем электроники.
ТАЗы форева!
| | |
| |
| 2.4, backbone (ok), 12:37, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +7 +/– |
 Только надо брать правильные ТАЗы - без электроусилителей и магнитол с виндой. =)
| | |
| |
| |
| 4.16, backbone (ok), 14:11, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +3 +/– | |
> Купите уже себе лошадь, мещане.
Хватает тех, что под капотом. А обслуживание живой лошади дело хлопотное, ну и насилие над животными не есть гуд.
| | |
| |
| 5.116, anonimous (?), 20:57, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> ну и насилие над животными не есть гуд.
хватит смотреть то самое ваше видео.
похоже, у вас неправильное понимание того, для чего эти животные
| | |
| |
| 6.117, backbone (ok), 21:26, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
>> ну и насилие над животными не есть гуд.
> хватит смотреть то самое ваше видео.
Какое моё видео? Я не занимаюсь режиссурой.
> похоже, у вас неправильное понимание того, для чего эти животные
Если не ошибаюсь, их предки появились 55 миллионов лет назад, Вы можете рассказать об их истинном предназначении? :)
P.S. Или это была шутка о соитии? Насилие - это, в том числе и рабство, подчинение, убийство. Например, когда запрягают в телегу, заставляют выступать в цирке, стоять подолгу на жаре без воды в ожидании туристов. В общем, выполнять против воли не свойственные индивиду действия, в том числе, быть едой для других.
| | |
|
|
| 4.77, Аноним (-), 13:23, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
Лошадь нуждается в ежедневной заправке не зависимо ездишь на ней или нет, и в ежедневном техобслуживании. Так что... Шайтан арба (ВАЗ 2101 фарева)
| | |
|
|
| 2.6, Аноним (-), 13:07, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Давайте уж сразу на телегах ездить - там закладок "бай дезигн" быть не может
| | |
| |
| 3.7, KOT040188 (?), 13:16, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
Лошадь ещё больше загрязняет окружающую среду навозом. В своё время это была целая проблема, улицы тонули в навозе.
| | |
| |
| 4.11, A.Stahl (ok), 13:55, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
 Я слишком молод и не застал времена когда лошади выполняли роль основной тягловой силы, но неужели никто не додумался прицепить лошади под хвост банальное ведро?
Что-то мне кажется, что всё твоё представление о "тех временах" ограничивается парой сот страниц романов Достоевского, да каким-то современным фильмом.
| | |
| |
| 5.29, KOT040188 (?), 16:03, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– |
Меня не интересуют ваши глюки. Те кто хоть раз видел лошадь, знают что ведро ей не поможет.
| | |
| 5.46, angra (ok), 21:19, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +4 +/– |
 Прицепи себе на зад ведро и походи так часов десять. Может тогда осознаешь глупость своей гениальной идеи.
| | |
| |
| 6.78, anonymous (??), 13:29, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– | |
Идея не глупая. Только цепляют не ведро а кусок брезента, например.
Хочешь доказательств - поищи фотки лошадей с каретами на дворцовой площади.
| | |
|
| 5.68, GeoF (??), 08:54, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– | |
> но неужели никто не додумался прицепить лошади под хвост банальное ведро?
Додумались, в Бельгии коню подвязывают что-то вроде фартука, в который скатываются отходы. Искать картинки по фразе "конные повозки в Бельгии".
| | |
|
| 4.18, bOOster (ok), 15:10, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– |
 Для откровенных чайников - НЕЛЬЗЯ ЗАГРЯЗНИТЬ ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ органическими материалами животного происхождения..
| | |
| |
| 5.26, тоже Аноним (ok), 15:41, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +4 +/– |
 Вы путаете промышленное загрязнение и чистоту городской среды.
Да, органика рано или поздно разложится, и экологии вреда от нее не будет.
А вот горожанам... ну, достаточно вспомнить средневековые города, в которых этой самой органики было по щиколотку, и эпидемии, убивавшие половину населения.
| | |
| |
| 6.41, bOOster (ok), 19:45, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +5 +/– |
Мдаа… в сраче техногенных катастроф жить значит можно.. Смог, угарный газ, повышенный уровень радиации, и т.п.
А вот помет лошадиный/коровий это конечно да, самое опасное в мире. Особенно когда им поля удобряют, на которых потом пшеница растет.
А насчет "По щиколотку, и про эпидемии" - давай не будем трындеть, а дадим пруф. Хотя заведомо известно что помет играл тут очень далеко не первую роль.
| | |
| |
| 7.69, Аноним (-), 08:54, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– |
Погугли "Великое зловоние". Это реальный термин, было в Лондоне в середине позапрошлого века. Сточные воды в Темзе, навоз на улице, отсутствие канализации, лондонцы бежали из города от запаха. Вот дураки, надо было пшеницу выращивать.
| | |
|
| |
| 7.45, Аноним (-), 20:53, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
А электричество мы будем добывать экологически чистым термоядерным синтезом, ветряками, пэс, гэс, так?
| | |
| 7.67, Аноним (-), 08:50, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
а между городами лошадьми (которые обсуждаются сверху) на перекладных или с обозом, "неделю"\"месяц" до столицы ? =D
| | |
| 7.72, Ал (??), 12:12, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
 Ага, а электромотором управлять как будете? А зарядить акб без контроллера слабо?
| | |
|
|
| 5.47, angra (ok), 21:28, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –3 +/– |
Для совсем уж чайников сообщаю, что бензин делают из нефти, которая по господствующей теории имеет органическое происхождение. Сжигание это процесс окисления, который происходит и при разложении органики, просто гораздо быстрее. Так что волшебным образом сжигание бензина не загрязняет окружающую среду.
Ну а для сравнения степени загрязнения от дерьма и выхлопных газов настоятельно рекомендую закинуть искперта в сельский нужник на пару часов, после чего, если он конечно не сдохнет к тому времени, поинтересоваться, где же ему легче дышалось.
| | |
| |
| 6.54, ЮзверЪ (?), 23:27, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Ну да, при этом безобидном во всех отношениях процессе почему-то образуются оксиды азота, на превышении допустимых уровней которых и погорел VW. Другое дело, что "обнаружили" это удивительно вовремя, но это уже совсем другая история.
| | |
| 6.61, bOOster (ok), 05:15, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
Молодчик, "Смотрим в книгу - видим фигу", нефть органика, животного чтоли происхождения (facepalm) или всетаки минерального??
Ну а теперь насчет легче дышалось - животные, в том числе и такие как ты, десятки тысячелетий гадили куда попало. И что? Нормально, особых проблем кроме запаха нет. Угарные газы же за 100 лет довели человеческие легкие до раков различного типа, аллергий и т.п. То есть мутационных проявлений уже.
| | |
| |
| 7.70, Anonymouse (?), 09:18, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
До раков довело открытие радиации.
То что так много вида раков - довело их исследование.
| | |
| |
| 8.87, slavius (?), 14:52, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить] | +1 +/– | вот тут ты смотрю лузер полный а ты знаешь что рак это потеря контроля организм... большой текст свёрнут, показать | | |
|
| |
| 8.85, Аноним (-), 14:47, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить] | +/– | Не гадить куда попало, мыть руки перед едой, не пить сырую воду, фрукты-овощи мы... текст свёрнут, показать | | |
|
| 7.83, ZiNk (ok), 14:30, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
 >> Молодчик, "Смотрим в книгу - видим фигу",
Как ты себя приложил, хвалю.
>> Угарные газы же за 100 лет довели человеческие легкие до раков различного типа, аллергий и т.п. То есть мутационных проявлений уже.
Раньше трава была зеленее? До раков и аллергий довело развитие медицины. А то раньше помирали в 30 от "воспаления унутра" и сказочке конец. Погугли среднюю продолжительность жизни по годам и динамику её изменения. А потом посмотри на какой возраст приходится пик раковых заболеваний сейчас. Ну а когда сделаешь выводы ещё учти, что диагностировать его тоже не сразу научились.
| | |
|
|
| 5.52, Онаним (?), 23:14, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
МОЖНО
Есть разные виды загрязнений, в том числе - биологическое.
| | |
| |
| 6.62, bOOster (ok), 05:32, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
> МОЖНО
> Есть разные виды загрязнений, в том числе - биологическое.
Это засорение а не загрязнение.. Разницу понимаем? Засорение самой природой и ликвидируется, причем достаточно быстро. Загрязнение нет (ну или срок чрезвычайно долог).
| | |
| |
| 7.80, anonymous (??), 13:59, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> Засорение самой природой и ликвидируется, причем достаточно быстро.
Что-то засорение кислородом не ликвидировалось природой,
а само ликвидировало практически все живое.
| | |
|
|
|
| 4.19, Аноним (-), 15:12, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– |
> Лошадь ещё больше загрязняет окружающую среду навозом. В своё время это была
> целая проблема, улицы тонули в навозе.
Это цветочки. А вот что творилось с окружающей средой при ЧП (крушение корабля, перевозящего овес), разведке и добычи/производства лошадиноготоплива ... ужас.
А соединения и добавки для "хорошей работы", попадающие в воду и воздух? Они же вечные и не разлагаются!
| | |
| 4.105, Аноним (-), 11:40, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
глубже надо смотреть, основной поставщик современного CO2 -- дойное животное с рогами, но об этом почему-то не принято распространятся
| | |
| |
| 5.118, backbone (ok), 22:03, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
> глубже надо смотреть, основной поставщик современного CO2 -- дойное животное с рогами,
> но об этом почему-то не принято распространятся
CH4 вроде, нет?
| | |
|
|
| 3.12, Аноним (-), 14:01, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> Давайте уж сразу на телегах ездить - там закладок "бай дезигн" быть не может
А по ночам "просто лошадка" и по совместительству агент M$ или АНБ (ходят слухи, что ролики типа "Ужас скотобойни" сильно облегчают вербовку) будет выходить на связь и сливать данные о ваших дневных маршрутах, пассажирах и т.д!!
Вон, спросите местного зеленого пони (это тот самый, у которого новички аватарку считают просто картинкой), какими грязными методами работают спецслужбы ...
| | |
|
| 2.9, Аноним (-), 13:29, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +6 +/– |
вообще-то жигуль, буханка, калаш - это unixway
делает то что должна делать, всё остальное - свистоперделки.
| | |
| |
| 3.10, Аноним (-), 13:40, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Это не Unix way вообще. Если рассматривать автомобиль с этой точки зрения, то там должен быть комплекс решений, каждое из которых должно отлично выполнять свою функцию. Перечисленные марки только ездят, и то фигово. По моему опыту, разве что буханка для использования годится, да и то в определённой местности.
| | |
| |
| 4.13, annual slayer (?), 14:07, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
ну некоторые запчасти советских машин совместимы даже между моделями разных производителей, почему не unixway-но?
| | |
| |
| 5.32, Аноним (-), 16:14, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
> ну некоторые запчасти советских машин совместимы даже между моделями разных производителей,
> почему не unixway-но?
Потому что мы не о совместимости деталей рассуждаем, а о качестве выполняемых функций.
| | |
| |
| 6.56, Аноним (-), 00:11, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
> Потому что мы не о совместимости деталей рассуждаем, а о качестве выполняемых
> функций.
ну конечно же, погреть жо..у, пошарится по радиостанциям кнопками с руля
потрещщать с пацанами (или с бабами) с помощью handsfree,
попонтовать резиной с запахом ванили, или приятным женским голосом инфосистемы
это качество, да.. как мы без этого жили?
а вот заиметь машину,
в которой двигатель неремонтопригоден, а меняется целиком? (google - одноразовый двигатель)
или когда зависла ОС в авто (http://bugtraq.ru/forum/full/2003/humor/78107.html)
или когда машина должна просто по конструкции должна начать сыпаться прямо тогда, когда у тебя заканчивается выплата кредита за неё
вот это качество?
| | |
| |
| 7.111, vi (ok), 16:53, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить] | +/– |  gt оверквотинг удален Все правильно http www sdelanounih ru glavnyj-resurs-... большой текст свёрнут, показать | | |
|
|
|
| 4.14, nur (ok), 14:08, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +2 +/– |
 то есть - калаш для использования по специальности не годится? ))
| | |
|
| 3.27, Аноним (-), 15:41, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– | |
>делает то что должна делать, всё остальное - свистоперделки
Ага, ага, а так же твой жигуль делает отличных покойников. Как вы уже запарили со своим рашастронх и проч.
| | |
| 3.90, Аноним (-), 16:55, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– | |
> вообще-то жигуль, буханка, калаш - это unixway
Брутальный советский юникс-вей. Кстати, раз уж мне выдался такой редкий случай повстречать в интернете специалиста по юникс-вею, жигуль, буханка и калаш — это юникс-вей по чьему именно определению и какими признаками обладает?
> делает то что должна делать, всё остальное - свистоперделки.
Вот буквально этим летом довелось с дочкой проехать за неделю отпуска примерно 3500км, и ведь правда, зачем нужен этот круиз-контроль, lane departure warning system, кондиционер в тридцатиградусную жару, коробка-автомат и гидравлические приводы? Свистоперделки! Надо как настоящий мужик — потеть, слушать по 15 часов к ряду шум дороги, держать скорость по горным фривеям и надрачивать ручку передач.
| | |
| |
| 4.101, Ан (??), 22:00, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
> Вот буквально этим летом довелось с дочкой проехать за неделю отпуска примерно
> 3500км
ну понтанулся перед дочкой, ну молодец, теперь ты Мужик!
а вообще, нормальный человек 3500км проехал бы на поезде что-ли
и комфорт и для организма молодого гора-а-аздо полезней.
на крайняк на самолёте
ЗЫ: ежели чего - я не отрицаю радости жизни,
плохо что они затмили людям мозг
| | |
| |
| 5.102, Ан (??), 22:12, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –2 +/– | |
а чаще добиват вот что:
вместо того чтобы сходить за хлебом 200 метров пешком, любители:
> круиз-контроль, lane departure warning system, кондиционер в тридцатиградусную жару, коробка-автомат и гидравлические приводы
заводят две тонны металла и пластика, тащат их (плюс свои 100кг) в объезд, пол часа ищут место на парковке, затем через полгорода назад, обгаживают в городе дофига свежего воздуха
в конце месяца платят ..дцать тыщ за место в спортклубе чтоб жирок сбросить (в который нихрена не ходят), платят урологу, который их лечит от чрезмерного сидения в климат контроле
и т.д.
зато экономика работает!
все в доле - начиная от врачей, заканчивая тренерами и дизайнерами
прогресс чё
| | |
|
|
|
| 2.37, imprtat (ok), 18:48, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
 Вот именно, дольше будут жить сами жигули, а не водщитель и окружающие.
| | |
|
| |
| 2.17, Аноним (-), 14:50, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
А в Европе тоже "зелёные" законы крутые. Натравить на Фольксваген европейских зелёных!
| | |
| |
| 3.20, bOOster (ok), 15:16, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> А в Европе тоже "зелёные" законы крутые. Натравить на Фольксваген европейских зелёных!
Дома, в европе, Фольц не гадит. Там они занимают определенную нишу ширпотреба и этого им хватает. А вот в штатах конкуренция покруче с местными марками...
| | |
| |
| 4.91, Аноним (-), 17:21, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– | |
> Дома, в европе, Фольц не гадит. Там они занимают определенную нишу ширпотреба и этого им хватает. А вот в штатах конкуренция покруче с местными марками...
С местными, это с какими? Honda, Toyota и Hyundai? :)
| | |
|
|
| 2.35, Michael Shigorin (ok), 17:10, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –2 +/– |
 > Производитель европейский, а закон американский. Что-то тут не так.
Интересней другое -- так это VW может судить мириканьцев за нарушение ими ихнего же закона в отношении вагенов и там, скажем, отреверсить те восемнадцать ярдов? :)
| | |
| |
| 3.42, bOOster (ok), 19:52, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
>> Производитель европейский, а закон американский. Что-то тут не так.
> Интересней другое -- так это VW может судить мириканьцев за нарушение ими
> ихнего же закона в отношении вагенов и там, скажем, отреверсить те
> восемнадцать ярдов? :)
Дык мериканцы ничего и не реверсили - достаточно не подключая систему диагностики проверить выхлоп по старинке...
| | |
|
| 2.104, dq0s4y71 (??), 11:08, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
Тест американский. Не прошёл его автомобиль, продаваемый в Америку. Ещё миллионы таких автомобилей продаются по всему миру. Но нам пофиг, виноват всё равно Обама...
| | |
|
| 1.25, Сергей (??), 15:38, 27/09/2015 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| +/– |
Ништяк! Будет достаточно на любой софт налепить "совместимо со свободным автомобилем". ;-)
| | |
| |
| 2.43, bOOster (ok), 19:55, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –6 +/– | |
> Ждем по для авто на linux
Ага, и будем ждать не того когда авто прогреется зимой, а того когда Linux загрузиться ))))))
| | |
| |
| 3.48, AnotherReality (ok), 21:52, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
 а грузится он долго ли? у меня xiaomi yi на линуксе, грузится 3 секунды + 3 секунды на активацию вай фая, тоже самое с роутером
| | |
|
|
| 1.39, anonymous (??), 19:30, 27/09/2015 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| –3 +/– |
Какая глупая аргументация. Ведь если бы не DMCA, то экологов обманывал бы каждый водитель в частном порядке, ставя хакерскую прошивку с повышенным выделением чего-то там. А так пока только один фольцваген умудрился, и то ему эту лавочку прикрыли
| | |
| |
| 2.51, Mihail Zenkov (ok), 22:49, 27/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
 Не факт. ИМХО большая часть ставила бы наоборот "экономные" прошивки уменьшающие расход топлива, а соответственно и выбросы.
| | |
| |
| 3.58, Led (ok), 02:14, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| –1 +/– |
 > уменьшающие расход топлива, а соответственно и выбросы.
Арифметика, 1 класс?
И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
| | |
| |
| 4.86, anonymous (??), 14:49, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +3 +/– | |
> И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
Вас на курсах "Личностного роста и расширения сознания" обманывают.
| | |
| |
| 5.98, Michael Shigorin (ok), 20:39, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
>> И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
> Вас на курсах "Личностного роста и расширения сознания" обманывают.
Скорее "тайм-менедж-мента".
| | |
|
| 4.96, Аноним (-), 20:15, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
> Арифметика, 1 класс?
> И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
Ну да, сила сопротивления воздуха растет линейно со скоростью! Как и износ всего "крутящегося"!
А уж за реакцию водителя и переживать не стоит - ее всегда более чем достаточно, ведь каждый мнит себя^W^W – НАСТОЯЩИЙ ВОДИЛА и по%@% на дождь, туман и разметку! Да и в случае "чего", пострадает только он сам, а отнюдь не дурень-пешеход, надумавший
| | |
| |
| 5.112, vi (ok), 17:04, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
>> Арифметика, 1 класс?
>> И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
> Ну да, сила сопротивления воздуха растет линейно со скоростью! Как и износ
> всего "крутящегося"!
> А уж за реакцию водителя и переживать не стоит - ее всегда
> более чем достаточно, ведь каждый мнит себя^W^W – НАСТОЯЩИЙ ВОДИЛА и
> по%@% на дождь, туман и разметку! Да и в случае "чего",
> пострадает только он сам, а отнюдь не дурень-пешеход, надумавший
К счастью не линейно скорости, а в несколько большей степени! ;)
| | |
|
| 4.97, Аноним (-), 20:33, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
А умные -- нервы. Себе и окружающим. А заодно и здоровье.
| | |
| |
| 5.110, bOOster (ok), 15:16, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
>> И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
> А умные -- нервы. Себе и окружающим. А заодно и здоровье.
Умные, которые экономят нервы - в палате номер 6 сидят… О них природа уже позаботилась - отключив напрочь данный механизм.
| | |
| |
| 6.113, vi (ok), 17:12, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
>>> И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
>> А умные -- нервы. Себе и окружающим. А заодно и здоровье.
> Умные, которые экономят нервы - в палате номер 6 сидят… О них
> природа уже позаботилась - отключив напрочь данный механизм.
А если я вне палаты №6. То мне уже и потешить себя мыслью, что я умный нельзя?
| | |
|
|
| 4.109, bOOster (ok), 15:13, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
>> уменьшающие расход топлива, а соответственно и выбросы.
> Арифметика, 1 класс?
> И ещё: идиоты экономят бензин, а не-идиоты - время.
Поправлю, не время а расстояние, но в целом верно. Двигатели одинакового литража но разным КПД расходуют по разному. Более мощный - меньше, потому как разгон до определенной скорости движения 60 км/ч требует у него меньше времени и расстояния. Остальное время он на холостом ходу, авто либо катиться либо минимальное дросселирование необходимо. И сравнить с телегой которая от перекрестка до перекрестка идет с полностью открытым дросселем. Соответсвенно с максимальными поглощением топлива.
| | |
|
|
| 2.71, Ivan (??), 10:32, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Наивняк. Только один фолькс попался. Жульничество с выхлопами - это ж старая песня, только теперь это делается не концевиками и релюшками, а софтом.
| | |
| |
| 3.114, vi (ok), 17:18, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
> Наивняк. Только один фолькс попался. Жульничество с выхлопами - это ж старая
> песня, только теперь это делается не концевиками и релюшками, а софтом.
Наивняк! Фолькса попали. Свои же помогли :(
| | |
|
| 2.89, anonymous (??), 15:05, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
> Ведь если бы не DMCA, то экологов обманывал бы каждый водитель в частном порядке,
> ставя хакерскую прошивку с повышенным выделением чего-то там.
Как думаешь какое число будет больше?
Поставляемые машины оборудуются системой обмана экологов
и
покупатели поставляемых машин оборудую их системой обмана экологов.
Какой процент покупателей фольксовагена делают чиптюниг, реклама которого почти на каждом СТО.
Конечно это в России, но не думаю что люди так уж сильно отличаются и американцы в обязательном порядке начнут тюнить каждое купленное авто.
| | |
| 2.93, Аноним (-), 17:25, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
> Какая глупая аргументация. Ведь если бы не DMCA, то экологов обманывал бы
> каждый водитель в частном порядке, ставя хакерскую прошивку с повышенным выделением
> чего-то там. А так пока только один фольцваген умудрился, и то
> ему эту лавочку прикрыли
В США нет обязательного техосмотра для всех, только для очень некоторых. Обыватель просто покупает машину, платит за страховку, платит за регистрацию и ездит. Всё. Проблемы обмана экологов ложатся целиком на плечи производителей. В частном порядке скорее будут ставить прошивки, уменьшающие расход топлива в пробках.
| | |
|
| 1.53, Аноним (-), 23:21, 27/09/2015 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| +/– |
Жульничеству компании способствовали драконовские меры по защите американского автопрома.
| | |
| 1.60, admin (??), 04:06, 28/09/2015 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| +/– | |
> будучи уверенными, что они останутся незамеченными. DMCA
А с чего это они уверены, ведь DMCA действует только на территории одной страны? VW нельзя разобрать и отреверсить где-нибудь в Китае?
| | |
| |
| 2.65, Аноним (-), 08:26, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– |
У автогигантов обычно есть деление по регионам. Машина для США может отличаться настойками и комплектациями от машины для Китая. А возить каждую машину через океан недешевое удовольствие. Да и не факт, что если гражданин США так сделает и опубликует результаты, то к нему не применят закон DMCA.
| | |
|
| 1.75, anonymous (??), 12:54, 28/09/2015 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| –1 +/– | |
>В частности, компания Фольксваген принимает участие в разработке ядра Linux, но формально не использует ядро в своих продуктах.
Вот гады! Срочно запретить им участвовать в разработке!
| | |
| 1.76, Аноним (-), 13:17, 28/09/2015 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| –1 +/– |
>определяла по косвенным признакам факт проведения тестов EPA на соответствие
>требованиям экологической безопасности выбросов и переключала на время
>проведения теста двигатель в щадящий режим
Кто-нибудь может объяснить, по каким косвенным признакам прошивка понимала, что в выхлопную вставили зонд? По признаку того, что двигатель на холостом работает? Или может быть прошивка анализировала датчики парктроника, или может там через какую-то камеру заднего вида распознавала видеоряд?
| | |
| |
| 2.81, anonymous (??), 14:10, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
> Кто-нибудь может объяснить, по каким косвенным признакам прошивка понимала,
> что в выхлопную вставили зонд?
Она не зонд определяет.
Она определяет что к сервисному разьему, который для снятия показаний с компа (или с датчиков "напрямую") что-то подключено и переводила двигатель в наиэкономичнейший режим.
А мерять мощность "на колёсах" как-то в голову никому не пришло (ну, джентельменам на слово верят).
| | |
| |
| 3.103, Аноним (-), 08:41, 29/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– | |
> наиэкономичнейший режим
Только не в наиэкономичнейший, а наоборот, чтобы часть топлива не догорала и катализатор мог работать по полной.
| | |
| 3.119, Anonymous4245345 (?), 10:45, 30/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
Не совсем, там стоят гироскопы на руле и в моторе, они определяли именно реальное движение. Если движения нет, а колеса крутятся, значит тестируют
| | |
|
| 2.82, Andrey Mitrofanov (?), 14:17, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> Кто-нибудь может объяснить, по каким косвенным признакам прошивка понимала, что в выхлопную
Прошивка-то закрытая -- это Скрытое Знание.
> вставили зонд? По признаку того, что двигатель на холостом работает? Или
> может быть прошивка анализировала датчики парктроника, или может там через какую-то
> камеру заднего вида распознавала видеоряд?
Я б на датчик движения поставил: спидометр на 100, а движения нет, значит на стенде стоим^Wкрутимся. Ну или там, руль никто не трогал уже 1000км. Мало ли.
| | |
| |
| 3.94, Аноним (-), 17:40, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– |
> Я б на датчик движения поставил: спидометр на 100, а движения нет,
> значит на стенде стоим^Wкрутимся. Ну или там, руль никто не
> трогал уже 1000км. Мало ли.
Нет давления на водительском сидении (этот датчик стоит для срабатывания подушек безопасности). Если я не ошибаюсь, по нормативу педаль газа на стенде можно только удалённо нажимать, а то мало ли машина сорвётся и убьёт испытателя.
| | |
| |
| 4.95, Andrey Mitrofanov (?), 18:03, 28/09/2015 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +1 +/– | |
> Нет давления на водительском сидении (этот датчик стоит для срабатывания подушек безопасности).
Заодно анарексичные модели будут меньще коптить.
> Если я не ошибаюсь, по нормативу педаль газа на стенде можно
> только удалённо нажимать, а то мало ли машина сорвётся и убьёт
> испытателя.
Тогда уж по ТБ перед стендом должна быть (я точно ошибаюсь, зато весело) бетонная стена, чтоб, когда сорвётся, не уехало далеко. И тут снова - радар/парктроник спереди + >100кмч.
+ дистанция не меняется >часа меньше, чем на 5см, а то стоял я тут в пробке за грузовиком...
| | |
|
|
|
| 1.120, Аноним (-), 21:20, 30/10/2016 [ответить] [﹢﹢﹢] [ · · · ]
| +/– |
Всегда забавил перевод firmware = прошивка. Это как прививка, сделанная швейной машинкой
| | |
| |
| 2.121, annual slayer (?), 16:56, 19/04/2017 [^] [^^] [^^^] [ответить]
| +/– | |
> Всегда забавил перевод firmware = прошивка. Это как прививка, сделанная швейной машинкой
а как лучше?
| | |
|
|
